Comment payer l’autoroute ?

Payer le péage sur l’autoroute empruntée est une formalité d’usage pour les conducteurs réguliers et occasionnels. Différents moyens de paiements — plus ou moins pratiques — sont ainsi déployés pour permettre à tous les profils de régler leurs péages dans les temps.

En France, on peut payer les péages par télépéage, par carte bancaire, en espèces, en ligne ou par chèques-vacances. Les sociétés d’autoroutes comme Vinci Autoroutes, APRR ou ASF, toutes sociétés concessionnaires, proposent ces moyens de paiement afin de faciliter les trajets sur le réseau autoroutier français.

Le télépéage permet de payer les péages autoroutiers de manière automatique, sans avoir à s'arrêter ni faire la queue. Il reste la solution de paiement la plus fluide pour les automobilistes car : 

• Ceux-ci n’ont plus à sortir leur carte bancaire, trouver de la monnaie ou encore conserver plusieurs tickets.
• Ceux-ci disposent de voies dédiées au péage, limitées à 30 km/h, afin de ne pas être ralentis par les embouteillages et de rouler en toute fluidité.
• Ceux-ci évitent les amendes dues au retard de paiement des péages en flux libre.

Avec l’arrivée du péage en flux libre, il est désormais possible de payer le péage en ligne après l’avoir emprunté. Dans les 72 h qui suivent son passage, le conducteur devra se rendre sur le site officiel du concessionnaire concerné et s'acquitter de la somme due. Seules les autoroutes à flux libre offrent cette possibilité.

💡 Une fois de plus, le télépéage s’avère très utile. Il peut vous arriver d’oublier, de “remettre à plus tard” (on connait tous cette phrase), ou de ne pas savoir quel est le concessionnaire de l’autoroute en flux libre que vous avez pris. Le télépéage est le seul moyen de paiement qui automatise le règlement de vos trajets sans que vous n’ayez à vous soucier de tout le reste. Tout ce que vous devez faire, c’est vous assurer que votre badge est correctement fixé sur le pare-brise de votre véhicule.

C’est un moyen malin… à condition de passer par le télépéage, en effet il n'est pas possible de payer directement à la barrière de péage avec vos chèques-vacances. Si vous êtes bénéficiaire de chèques-vacances ANCV, bonne nouvelle ! Vous pouvez les utiliser pour payer les péages. Mais attention, ce n’est pas un moyen de paiement direct. Il ne fonctionne que si vous prenez la formule Vacances de Ulys. Ensuite vous n’aurez plus qu’à envoyer vos chèques-vacances papier à l’adresse qui vous sera indiquée durant le processus et à valider ! Ulys se chargera alors d’utiliser votre solde chèque-vacance pour régler vos différents trajets sur les routes à péage.

⚠️ Les chèques-vacances en eux-mêmes ne sont plus acceptés aux péages depuis le 1er janvier 2013.

Sur le réseau autoroutier de France, les cartes de débit et les cartes de crédit de type — Visa, Mastercard, American Express, Nickel, Eurocard, Maestro et Electron — sont celles qui sont acceptées aux postes de péage.

Les inconvénients d’utiliser la carte bancaire : 

• Le paiement par carte bancaire fournit un reçu de transaction qu’il faut impérativement conserver pour des raisons administratives. En cas de perte, cela complique le reporting, la gestion des frais ainsi que le remboursement (notes de frais).
• Sans le badge télépéage, il est impossible d’utiliser les voies réservées « t » → attente plus longue aux barrières, surtout aux heures de pointe ou en été.
• La carte bancaire ne permet pas une facturation mensuelle (ou post-paiement groupé). Ce qui s’avère très utile pour les professionnels, les flottes d’entreprise ou les loueurs, mais aussi pour les particuliers qui veulent suivre leur budget.

Vous pouvez également opter pour le paiement du péage en espèces. Cela dit, nous vous recommandons de préparer votre monnaie à l’avance en anticipant le prix que vous aurez à payer aux péages. Garder également de la petite monnaie car les machines n’acceptent que les pièces de 0,10 €, 0, 20 €, 0,50 €, 1 € et 2 € ainsi que les billets de 5 €, 10 € et 20 €.

Le ticket de péage qu’on délivre sur l’autoroute en France est un reçu papier délivré à l’entrée des autoroutes à péage utilisant le système dit « fermé ». Ce ticket contient des informations essentielles comme le lieu et l’heure d’entrée sur l’autoroute, ainsi que la catégorie de votre véhicule. Il doit être conservé pendant tout le trajet, car il permet de calculer le montant à payer lorsque vous quittez l’autoroute : le tarif est basé sur la distance parcourue et la catégorie du véhicule. Si vous le perdez, vous devrez payer le montant le plus élevé pour le trajet effectué. Qu’il corresponde ou non à ce que vous aurez initialement payé si vous n’aviez pas perdu ce petit bout de papier.

💡 Si vous retrouvez votre ticket de péage autoroutier, vous pouvez contacter le service client du concessionnaire qui gère l’autoroute que vous avez emprunté : ils vous rembourseront la différence.

Il existe deux systèmes de péage d’autoroute : 

Le péage à système ouvert

Lorsque vous empruntez une autoroute à péage et que ce dernier fonctionne en système ouvert, vous n’aurez pas besoin de prendre de ticket avant de vous acquitter de la somme due. C’est un système fonctionnant en tarification unique car en général, les tronçons d’autoroute concernées ne sont pas très grands.

Un exemple d'autoroute française utilisant un système de péage ouvert est l'autoroute A63, entre Salles et Saint-Geours-de-Maremne, dans le sud-ouest de la France. Sur cette portion d’autoroute, les usagers paient un montant forfaitaire, indépendamment de la distance parcourue.

Le péage à système fermé

Lorsque vous empruntez une autoroute à péage et que ce dernier fonctionne en système fermé, le montant que vous paierez sera proportionnel à la distance que vous aurez parcourue. Ainsi, plus la distance est élevée, plus le prix à payer l’est.

Un exemple d'autoroute française utilisant un système de péage fermé est l'autoroute A6, également connue sous le nom d'Autoroute du Soleil, qui relie Paris à Lyon.

*Si vous avez le badge télépéage Ulys*

• Vous n’avez pas à prendre de ticket à l’entrée.
• Le système reconnaît votre plaque d’immatriculation à l’entrée et à la sortie grâce au badge.
• Le tarif est calculé en fonction de la distance parcourue, comme si vous aviez un ticket.
• Vous êtes automatiquement prélevé et vous pouvez le suivre directement sur l'application Ulys.

*Si vous n’avez pas le badge télépéage Ulys*

• À l'entrée : vous prenez un ticket indiquant votre point d'entrée sur l'autoroute.
• À la sortie : vous présentez ce ticket à la barrière de péage, où le montant à payer sera calculé en fonction de la distance parcourue et de la catégorie de votre véhicule.

En France, plusieurs sociétés d'autoroutes comme Vinci Autoroutes, APRR ou ASF sont chargées de la gestion des infrastructures routières, notamment des tunnels, échangeurs, gares de péage et tronçons autoroutiers. Chaque concessionnaire applique ses propres tarifs de péage en fonction du tronçon emprunté, du type de véhicule — qu'il s'agisse de véhicules légers, de poids lourds, ou de camping-cars — et parfois même de la hauteur totale ou du PTAC du véhicule. Pour les usagers réguliers, des abonnements existent afin de faciliter les allers-retours domicile-travail sur le réseau routier national.